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          武漢地鐵3號(hào)線12月28日運(yùn)營(yíng) 串成地鐵“第一環(huán)”
            2015/11/20 12:44:34

          武漢地鐵3號(hào)線12月28日運(yùn)營(yíng) 串成地鐵“第一環(huán)”

             昨日17時(shí)50分,省委常委、市委書(shū)記阮成發(fā)實(shí)地檢查完地鐵3號(hào)線項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)籌備情況,正值晚高峰。一行人從3號(hào)線東風(fēng)公司站試乘上地鐵,直達(dá)市委附近的趙家條站,僅用時(shí)28分鐘。這份便捷,距離市民已越來(lái)越近——12月28日武漢地鐵“生日”時(shí),地鐵3號(hào)線一期將正式通車試運(yùn)營(yíng),串成全市地鐵“第一環(huán)”。

            阮成發(fā)強(qiáng)調(diào),不僅要確保地鐵3號(hào)線高水平通車,還要牢牢抓住時(shí)代賦予我們這一代人的機(jī)遇,加大力度謀劃和推進(jìn)新一輪地鐵建設(shè),對(duì)標(biāo)世界一流全面提升武漢地鐵建設(shè)品質(zhì)。

            地鐵3號(hào)線一期工程是我市第一條穿越漢江的軌道交通線路,全長(zhǎng)30.1公里,由宏圖大道至沌陽(yáng)大道,設(shè)站24座,通車后將實(shí)現(xiàn)軌道交通由“連通三鎮(zhèn)”到“環(huán)通三鎮(zhèn)”的跨越。

            我市現(xiàn)有9條地鐵線同時(shí)在建,隨著第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路明年全面開(kāi)工,我市軌道建設(shè)的投資和規(guī)模均將躋身全國(guó)第一方陣。屆時(shí),市委市政府“2017年前每年通車一條地鐵線”的承諾將開(kāi)始超額兌現(xiàn):從2016年至2021年,每年至少建成開(kāi)通2條軌道交通線路。到2021年,全市建成線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)400公里,基本形成覆蓋主城和六大新城的軌道交通網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)日均客流量達(dá)654萬(wàn)人次,占公共交通客流比重約42.2%。

            昨日,阮成發(fā)一行登上“歸元金”的3號(hào)線列車,從市民之家試乘至東風(fēng)公司,沿途停留數(shù)站,仔細(xì)檢查標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、電梯運(yùn)行、扶手坐椅、環(huán)境衛(wèi)生等,囑咐要精益求精完善細(xì)節(jié),保障乘客出行方便舒適。

            武漢地鐵的文化特色,在全線設(shè)有8座藝術(shù)特色站的3號(hào)線一期更加彰顯。在市民之家站,由100幅“暢想武漢2049”兒童畫(huà)組成的藝術(shù)墻引人駐足。“這樣可以熏陶市民熱愛(ài)武漢,可以從小培養(yǎng)孩子們的武漢情結(jié)!比畛砂l(fā)說(shuō),地鐵站是展示城市文化品位的大好平臺(tái),要系統(tǒng)研究、高水平設(shè)計(jì)武漢各條地鐵線路的文化特色,讓市民在文化藝術(shù)享受中陶冶性情。走進(jìn)國(guó)內(nèi)首個(gè)穹頂設(shè)計(jì)的武漢商務(wù)區(qū)站,“璀璨星河”的設(shè)計(jì)吸引大家仰望星空、放松身心,阮成發(fā)稱贊這是“讓城市安靜下來(lái)”城建理念的代表作。

            “每年武漢地鐵‘生日’臨近,我都倍感高興!被仡櫩穗y攻堅(jiān)的地鐵建設(shè)歷程,阮成發(fā)感慨地說(shuō),從首條穿長(zhǎng)江的2號(hào)線,到連通三鎮(zhèn)的4號(hào)線,再到今年串線成環(huán)的3號(hào)線,我市地鐵的列車運(yùn)行、站臺(tái)設(shè)計(jì)等品質(zhì)都上了一個(gè)嶄新臺(tái)階。他同時(shí)勉勵(lì)大家再接再厲:地鐵對(duì)于改寫(xiě)城市格局、提升城市品質(zhì)、服務(wù)市民生活起著非常重要的作用,我們一定要牢牢抓住地鐵大規(guī)模建設(shè)的時(shí)代機(jī)遇,加大力度推進(jìn)地鐵建設(shè),繼續(xù)提升這項(xiàng)重要城市功能。

            確保3號(hào)線高水平通車,阮成發(fā)逐條提出細(xì)致要求:要盡可能站在乘客角度發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,人性化考慮各處細(xì)節(jié);要針對(duì)地鐵客流量大的特點(diǎn),引進(jìn)新風(fēng)系統(tǒng),清新地鐵空氣;要實(shí)地踏勘每處地鐵站點(diǎn)的每個(gè)進(jìn)出口及周邊通道,保障乘客順暢出入;要盡快恢復(fù)3號(hào)線沿線施工路面,及時(shí)調(diào)整相關(guān)交通管制措施,加強(qiáng)市容整治,以全新面貌還路于民。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)對(duì)所有通車運(yùn)營(yíng)地鐵線路的安全保障工作,確保群眾生命安全。

            謀劃好新一輪地鐵建設(shè),阮成發(fā)提出更高寄望:總結(jié)既有建設(shè)經(jīng)驗(yàn),按照世界一流標(biāo)準(zhǔn),全面提升武漢地鐵建設(shè)品質(zhì)。要按照盡量減少換乘次數(shù)的思路,優(yōu)化地鐵線網(wǎng)設(shè)計(jì);要以百年大計(jì)的理念,圍繞地鐵站廳的層高等高標(biāo)準(zhǔn)制定統(tǒng)一規(guī)范;要在地鐵站創(chuàng)作、展示更多流芳百世的大師作品、藝術(shù)精品,把武漢的地鐵站建成藝術(shù)宮殿;要認(rèn)真規(guī)劃建設(shè)好地鐵與公交、地鐵與私家車等多種交通工具無(wú)縫換乘的配套場(chǎng)所。

            

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